两会时间将要打开，首度被选为全国人大代表的奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，高度注目一带一路和中国品牌建设。在他带给的多条人大代表建议中，就有《关于强化一带一路倡议中基金与产业、政府与企业融合前进的建议》和《关于推崇并强化中国品牌建设的建议》。
一带一路倡议作为我国新的国际战略框架，从顶层设计和规划层面逐步南北实施，给我国经济带给了新的发展机遇。在这个过程中，中国政府正式成立的多种基金充分发挥了适当起到，但这些基金的投资方向多偏向于基础设施、资源研发、航运、矿产和金融合作等领域，与汽车、装备等生产产业融合度过于。尹同跃代表在《关于强化一带一路倡议中基金与产业、政府与企业融合前进的建议》中明确提出：建议国家需要引领丝路基金等基金向汽车、装备等中国优势产业的弯曲；金融机构增大对回头过来的汽车、装备等生产产业金融反对力度，采取措施协助中国汽车、装备等生产产业回避汇率风险，减少损失。
作为首度回头过来的中国品牌车企，奇瑞倒数两年获得最佳海外形象企业与一带一路沿线国家强化合作、与当地资源深度融合的同时，也无法忽视强化中国品牌的力量。在全球化时代，品牌早已沦为全球经济和科技竞争的关键要素，是企业堪称国家核心竞争力的最重要标志。自2017年起，我国将每年5月10日成立为中国品牌日，更加多的自律品牌开始积极参与全球竞争。在《关于推崇并强化中国品牌建设的建议》中尹同跃代表提及，目前中国还不是品牌大国，缺乏一批世界顶级品牌。
比较日韩等发达国家对本国品牌的推崇程度，我国政府在品牌推崇程度和品牌宣传等方面的反对力度必须更进一步强化。尹同跃代表建议：国家要制订品牌发展战略，大力推展关系国计民生的最重要产业构成一批国际性知名品牌。要强化对品牌发展的管理，建议政府主导票选中国名品，同时在国内外大型展览上创建牵头名品馆集中于展出，构成国际品牌影响力。
奇瑞艾瑞泽5秘鲁上市，受到经销商和车主冷玉女品牌是一个企业和国家的独占资源，理所当然划入国家战略。因此在制度上和政策上，建议政府长年反对本国品牌建设，协商前进财税、金融政策向本国知名品牌弯曲，协助本国品牌健康成长。引领本国民众用于国产品牌产品，竖立民族品牌荣誉感和责任感。
与此同时，国家也要侧重对本土品牌的海外维护，借由国家力量竖立中国品牌在海外的公信力，让自律品牌更为热情大胆地发展壮大。
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